當(dāng)我們在談?wù)摻煌I(yè)的信息化變革，一般都會(huì)把目光放到乘用車上，然而商用車、重型載貨車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型走在更前面。數(shù)據(jù)顯示，2016年商用車市場有754萬家經(jīng)營企業(yè)，2200萬輛商用車保有量，1400萬量營運(yùn)商用車，年總運(yùn)輸成本超2萬億元且在逐年穩(wěn)步增長，提高車輛運(yùn)營管理效率，保障車輛性能安全成為商用車市場的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
近日，物聯(lián)網(wǎng)SIM卡管理專家中天網(wǎng)景與商用車輛風(fēng)控安全平臺商車云達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造中型客車、工程車、重型載貨車等商用車的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，從車輛性能保障、安全駕駛、節(jié)能管理、運(yùn)營監(jiān)控等多方面助力商用車管理升級，徹底顛覆傳統(tǒng)的行車、管車模式，引爆車輛管理新革命。
從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+風(fēng)控體系切入，成就智能價(jià)值
商用車的管理一直面臨防范風(fēng)向和事故保險(xiǎn)兩大難題，第一：商用車一般體積大、載重多、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)寬，一旦出現(xiàn)超速或側(cè)翻，多為伴隨人身傷亡的重大事故，在防范危險(xiǎn)和預(yù)測事故上，企業(yè)和車主主要依靠派專人在固定路線上抽查駕駛情況，風(fēng)控模型單一，管理形式落后，同時(shí)承擔(dān)著高事故風(fēng)險(xiǎn)；第二，高賠付率、高額賠款讓保險(xiǎn)公司知難而退，商用車也面臨高購險(xiǎn)成本。
中天網(wǎng)景與商車云正是瞄準(zhǔn)這兩大痛點(diǎn)，從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+風(fēng)控體系切入，為商用車提供包括管理平臺、硬件、保險(xiǎn)服務(wù)的一體化、一站式信息技術(shù)解決方案。中天網(wǎng)景首先通過SIM卡對商車云配套的車載硬件及終端進(jìn)行行駛中的車輛數(shù)據(jù)采集，再回傳到SIM卡管理平臺，企業(yè)或車主可全程從手機(jī)操作頁面看到單車功能、多車監(jiān)控、駕駛分析、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、報(bào)警統(tǒng)計(jì)、設(shè)備監(jiān)控及車輛查詢等多項(xiàng)功能，覆蓋了一款載貨車使用的全生命周期，形成智能化控制一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其次，中天網(wǎng)景sim管理平臺可以實(shí)現(xiàn)商用車隊(duì)每輛車間信息的互聯(lián)互通并實(shí)現(xiàn)整體操控，車隊(duì)的管理人員能夠獲取大量的車輛數(shù)據(jù)，從而了解車輛及車隊(duì)的運(yùn)作狀態(tài)，并在駕駛過程中進(jìn)行干預(yù)和風(fēng)險(xiǎn)管控。
通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)統(tǒng)計(jì)和建立數(shù)據(jù)模型，提供綜合服務(wù)，不僅滿足了企業(yè)在人和車上的安全管理剛需，也能為保險(xiǎn)公司創(chuàng)造了增值價(jià)值，商車云以風(fēng)控服務(wù)商的身份先幫助保險(xiǎn)公司打通渠道、降低賠付、為貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)、員工意外險(xiǎn)等不同險(xiǎn)種提供入口，將商用車相關(guān)的保險(xiǎn)服務(wù)一體化。降低事故率，從商業(yè)價(jià)值講是提升了車輛管理效率、減少了賠付，從社會(huì)價(jià)值講也是挽救了不少生命和家庭……
另外，商車云推出基于中天網(wǎng)景sim管理的車輛SaaS服務(wù)體系能夠進(jìn)行車輛維護(hù)監(jiān)控預(yù)警，包括輪胎、潤滑油、剎車片等車輛易損件的更換提醒及相關(guān)供給，讓車輛和人的溝通不斷的加深。
中天網(wǎng)景SIM卡PaaS管理平臺與商車云的車輛SaaS管理體系組合而成的車輛管理解決方案集運(yùn)營和應(yīng)用服務(wù)管理于一身，該車聯(lián)網(wǎng)SaaS/PaaS運(yùn)營體系采用通訊云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、云儲(chǔ)存、大數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，從車輛性能保障、安全駕駛、節(jié)能管理、運(yùn)營監(jiān)控等八方面全面幫助運(yùn)輸企業(yè)管理升級，提高企業(yè)運(yùn)營管理能力，降低運(yùn)營成本，保障運(yùn)輸安全，提高運(yùn)營效益。
該平臺可負(fù)載超十萬級車載終端，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求，靈活訂制業(yè)務(wù)功能，用于支撐車企、車隊(duì)、車主的三級業(yè)務(wù)應(yīng)用，將盡可能的實(shí)現(xiàn)人-車-路-貨的和諧統(tǒng)一，徹底顛覆傳統(tǒng)的行車、管車模式，引爆車輛管理新革命。